不锈钢压缩空气管和不锈钢站外管的安装
发布时间:2021-09-15 10:11:16

一、压缩空气生产工艺。

    用来压缩空气的机组称压缩机,被压缩出来的空气为压缩空气,输送此气体的不锈钢管道为不锈钢压缩空气管。

    根据压缩空气的压力,可分三类:

    低压压缩空气:压力在2~10公斤/厘米2范围内;

    中压压缩空气:压力在10---100公斤/厘米2范围内;

高压压缩空气:压力在100公斤/厘米2以上。

压缩空气的生产流程如图9-1所示。

空气经过过滤器,清除大气尘埃及机械杂质,进入压缩机的吸入口,经过压缩机压缩,空气温度上升,通过冷却器冷却后,送入第二段,冷却到第三段,直到达到使用压力。

压缩机的段数取决于压力的高低,单段压缩一般不超过6~7公斤/厘米2,超过该压力以上的压缩空气需要多段压缩。

为了缓解生产和用户之间的不均衡,最后生产的压缩空气被送到储气罐中储存,不锈钢管道也被送到各用户。

这是一个简单的压缩空气生产过程,实际上需要油水分离器等其他附属设备来满足生产的质量要求。

二、不锈钢压缩空气管道安装。

车站内管道时,为了避免不锈钢管内的杂质吸入缸损伤机械,所有空气管道在安装前用圆钢丝刷清洁不锈钢管道的内壁。风管转向,只要空间位置允许,尽量采用炖煮,提高风管质量,保持美观。

    从流程图可看出,多段压缩的管道,每段不锈钢管子的压力不同,使用不锈钢管材要适应压力的要求,不要错用而发生事故。设置管道后,试验压力时,连接设备的法兰口,暂时用堵塞板堵塞,根据各段的压力分别进行试验。

在现场,由于压缩空气比大气温度高,冷却会产生凝结水,因此在连接支管时,必须从管道的顶部流出,以免凝结水进入设备和工具。干管的坡度是坡向集水器,不锈钢管的凝结水都集中在这里,通过集水器定期排除。集水器的立管从干管的底部连接。

高压管道与一般中低压管道的施工不同,施工前必须用磁力探伤等方法检查。因为有些不锈钢管材如果有细小的裂纹,用眼睛看不见,误装在工程上,就会发生事故。凡经检查不合格的不锈钢管子,用油漆作出记号,与合格的不锈钢管子有所区别。

    不锈钢管子的坡口和切断,可采用机械或手工的方法,尽量不采用气割,避免不锈钢管材过烧而降低强度。除了与设备连接或需要拆卸的地方采用法兰连接外,还采用电焊连接。焊工应试焊合格后再正式焊接。不锈钢管的焊接口必须检查其总数的15-30%的数量,进行x射线透视检查,如有缺陷允许一次修补,修补后仍不合格,必须切除重焊。

开三通不能用气焊切割,主管可用电钻开孔,孔径与支管内径相同,将支管端锉成鞍形,锉出55°坡口,孔中心线与主管中心线垂直交叉。点焊复查后,正式焊接。

不锈钢管的炖煮可以用冷弯和热弯。由于高压管壁厚,热炖时可以不浇砂。热炖中浇水的不锈钢弯头,使用前退火处理,将热炖的不锈钢弯头放入地炉中,用焦炭作为燃料,加热到680~790℃,在15℃以上的常温下自然冷却。加工的不锈钢弯头必须再次通过磁力探伤,合格后才能使用。

不锈钢站外管道安装完毕后,用1.5倍的工作压力进行水压强度试验,升压时可分为几个阶段,每次升高到一定的压力时,检查不锈钢管道的情况,在正常条件下继续升压,直到达到试验压力。这样做的好处是能够及时发现问题,防止一次性升到试验压力而出现意外。

强度试验后,可以降低到工作压力进行严密性试验。检查时,用小锤子轻轻敲打焊口,看压力表是否下降,确认生产密度是否良好。

在进行强度和严密性试验时,在带压力的情况下,严禁焊接不锈钢管道的缺陷,拧紧零件和螺栓,以免发生事故,必须在放压后进行修复。